HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様

Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。値下げいたしました。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。即購入可能です。TW200　リアサスペンション　POSH強化スプリング　TW225。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。オリンサス　黒３６０ｍｍ　コの字　２本　/ ブラック シグナスX SE44Jサス。適合車種はNinja1000,Z1000です。悪魔。2011年式のNinja1000に装着しておりました。YSS ベスパ 用 リアショックアブソーバー Vespa 50/ET3などに。使用期間は4年、8,000kmほどです。ZRX400 サスペンション。車両売却に伴い取り外しました。ホンダ　純正　NSR50 80 フロントフォーク　モンキー　ゴリラ　流用にも。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。クロスカブ110 JA60 フロントフォーク。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。最終価格！ビラーゴ250 サスペンション。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。CB750F用Öhlins サスペンション 当時物HO1533 左右セット。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。ktm RC250 DUKE フロントフォーク。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。cb250t cb400t リアサス。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。SR400。デイトナ　 リアサス。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。ÖHLINS サスペンション　ガイコツ。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。Z900RS プリロードアジャスタグリップ for ohlinsモトコルセ。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。vtr250 ジムカーナ　フォーク。